
业内人士指出,原油目前基本面可谓雾里看花。从需求端看,由于全球经济增速疲软,原油需求大概率下降;如果接下来全球央行加速“放水”,也有提振经济和原油需求的可能。从供给端看,沙特阿拉伯继续恢复产能,原油供给端得到恢复,但美国页岩油产出和钻探活动近期意外放缓,不确定性正在增多。
据香港东网报道,事故发生在周四下午4点左右,神钢的高砂制作所有起重机倒下,两条吊臂横卧在现场,附近建筑物的屋顶严重损毁。警方表示,在附近工作的56岁男子山口忠司在事故中身亡,有一名20多岁的男子重伤,建筑物内另有两名50多岁男子轻伤。神钢表示,事发时正进行建筑机器的行驶测试,职员正操作一台准备出货的起重机,吊起重物旋转,但期间突然倒下。该工厂位于高砂市的工业区,专门制造用于飞机、汽车等的钢铁制品、工作机器等。警方正进一步调查事故原因。(海外网 巩浩)
责任编辑:余鹏飞北信瑞丰基金规模5年后仍垫底 8位基金经理5个是“新手”很无奈《投资者网》胡朝辉截至4月23日,权益类公募基金规模已从去年底的约2.2万亿元增加到约2.6万亿元,增幅接近20%。快速上涨的行情无疑是催化剂,但显然并非所有的基金公司都享受到了这轮红利。以北信瑞丰基金为例,其权益类产品规模同期反而缩水了2300万元。
虽然不认同“3年半亏了400亿”的统计口径,但李斌在9月25日的电话会中还是表态,会减少支出,提高公司的运营效率,包括正在进行的融资项目、减少支出的举措,“我们能确保公司的正常运营。”近日,蔚来汽车公布了2019年第二季度财报。财报显示,蔚来第二季度净亏损高达33亿元,股东权益变成了负9.6亿元。有媒体报道统计,蔚来4年来的亏损达到了约50亿美元,这相当于特斯拉15年累计亏损金额。算上最新财报披露的亏损,蔚来自2014年成立以来的亏损总额将达到约57亿美元(超过400亿元人民币)。
他们认为,在硬着陆和颠簸降落的情况下,美联储很可能将放宽货币政策。美国经济将迎来哪种版本的剧情,将取决于通胀水平的变动。如果通胀率维持稳定,缓慢上升或维持不变,美国迎来软着陆或颠簸降落的可能性将大幅上升。信贷——企业高杠杆的风险该团队表示,2019年企业增长和盈利将直接影响信贷资产的表现。美联储不再购买国债的后量化宽松世代中,高杠杆率使企业信贷尤为脆弱
油价短线站稳5日均线后初步收复10日均线,短线有望进一步试探55.50附近阻力,若能收复该位置,则增加短线看涨信号,后续操作,短线油价回调不破54.5,建议54.5-54.7一线做多,止损默认,目标55.3-55.5,上行破位55.7上看56.5,短线反弹不破55.7,建议55.7-55.5做空,止损默认,目标55.2-55。