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责任编辑：潘翘楚港股今日跟随美股走势，低开190点，报25901，不利大市气氛，恒指早段曾低见25778挫314点，失守二万六．最终港股以接近半日最高位，收报26022，回吐69点或0.27%，险守二万六关口，主板成交329.57亿元．国企指数报10187，微跌13点或0.13%．A股因国庆假期休市。

另一方面，中东紧张局势为油价提供了一些支持。伊朗开始向地下核设施的离心机中注入铀，这是进一步背离2015年伊朗核问题协议的行动。美国去年退出了该协议，并对伊朗实施了严厉的新制裁。有分析师认为，目前OPEC产油国除了继续减少其核承诺外，可能还会试图在中东减少原油减产量，以期提价。因此中东地区的地缘政治风险溢价出现的条件已经成熟。

责任编辑：李双双时代周报记者 曾令俊 发自广州A股有望迎来回购体量最大的案例。10月29日晚间，中国平安发布公告称，拟酌情及适时回购公开发行的境内、境外股份，回购总额不超过总股本的10%。截至11月2日，中国平安A股股价在65元左右浮动，总市值约1.2万亿元。若按10%上限计算，未来将有超1100亿元的回购资金注入市场。

在工作流程上，一些基础信息的同步也有欠缺，比如产品团队新上了一个功能，运营团队并不知道，运营团队做了一个大型活动，产品团队也不知情而不能帮着推进。周逸飞认为，这背后很大的原因是，过去A站招人过分强调对二次元的热爱，而忽视了员工职业化的建设，整个团队连工作流程都有很大问题。甚至，A站没有留下任何可参考的产品文档，周逸飞靠着和产品团队每个人口头沟通，逐步地拼出来A站现在PC端、移动端各个模块的功能。

作为上汽乘用车的“开山鼻祖”王晓秋早在2003年上汽集团启动自主品牌项目时就曾担任项目负责人，并兼上海汽车股份有限公司副总经理，参与收购罗孚全系列核心技术产品。2014年7月，王晓秋再度掌舵上汽乘用车。如今，虽然已经升任上汽集团总裁，但他仍然是上汽乘用车的分管领导，肩上的担子丝毫没能减轻。作为一个对于上汽乘用车十分了解，又具有集团资源协调能力的“掌舵者”，王晓秋将会怎样调动和协调资源，将荣威和名爵双品牌推上更高的台阶，是业内都十分关心的问题。

近期，人民币汇率双向波动显著提升，弹性增强。中信证券研究首席经济学家诸建芳认为，美联储货币政策在9月底和12月再度加息的概率很高，而国内货币政策跟随美国从紧的可能性较低，中美利差将持续缩窄。诸建芳认为，美元周期、我国经济周期以及中美加息周期的“三期叠加”是这一阶段人民币汇率承压的关键因素。