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未来的深圳，就像很多人在梦中想象的、在电影中看到的一样科幻——在基础能源平台之上，比亚迪智能电动汽车、电动大巴在地面行驶，云轨在空中环绕通行——比亚迪由点及面、由面到体为未来深圳打造出一套城市立体绿色出行体系，一套完善的绿色大交通解决方案。

加入组织部的第一天，大家就要去想，从梦想的自我驱动到事业的自我驱动，我怎么做得不一样。很多人都有这样的经历，跳到一个战场里要创造很多新东西，但今天很多同事还是在原来的战场上。多想想为什么这个事情如何因我而改变。我最怕阿里变成一个机器一样不断循环，我们的很多业务、很多事情，过去十几年已经在这么做了，如果今天还这么做，五年以后继续这么做，阿里肯定没有未来的。怎样变成一个真正的创造者，让阿里能够因为每个人的努力、因大家加在一起的努力而有所不同，这非常关键。

同时，欣旺达布局动力电池业务也改变了其资产结构，使得欣旺达资产负债率明显上升。虽然2017年的非公开发行一定程度上缓解了欣旺达的负债压力，但其资产负债率依旧居高不下，高额的财务费用一定程度上会影响到欣旺达的盈利能力。此外，37.72亿的短期负债也会对欣旺达的流动性产生一定的压力。最新财务数据显示，欣旺达的货币资金仅32.27亿元，利息保障倍数为4.51，与去年同期相比下降了-12.93%。值得注意的是，2018年11月为了提振中小股东对公司的信心，同时降低大股东股权质押的风险，欣旺达股东大会通过了回购计划。拟在未来12个月内回购合计不低于2亿元，不超过4亿元的公司股份。最新回购信息显示，截至2019年8月28日，欣旺达仅完成回购1.12亿元，较最低的2亿元回购目标仍有一定差距。此外，欣旺达还有高达7.85亿元的一年内到期的非流动负债，综合上述信息来看，欣旺达的流动性存在较大考验。针对欣旺达回购与流动性问题《投资者服务》也咨询了欣旺达董秘办，截至发稿，对方未予回复。

黄金策略：综合来看，日线大阴线下破，理应顺势做空，但是昨日的震荡调整，并未延续下挫，同时行情未继续创新低，也就表明下跌的脚步有所放缓，所以操作上依托前期的上行趋势连接的支撑低多看反弹，1280-1278做多，下方见1275加仓，目标1288。

9月26日，上海联合产权交易所发布了英大证券增资项目预披露公告。英大证券表示，计划按照60%的持股比例引入战略投资者，原则上单一股东持股比例不超过30%。因此引战完成后，现持股66.07%的第一大股东——国网英大国际控股集团有限公司将保留40%股权，处于相对控股地位。

19．社会教育产业的疫情影响分析2020 年 2 月 5 日上海市疫情防控工作领导小组新闻发布会宣布：根据疫情发展情况，为确保学生安全，决定上海市各级各类学校 2 月底前不开学。这是继 1 月 23 日发布各级各类学校延缓至 2 月 17 日开学、各培训机构和托育机构在 2 月底前暂缓开展线下服务的通知之后，又一新的通告。