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你和我说你是金融科技公司，我看你却像个专门讨债的黑涩会。而对于投资端，拍拍贷曾经推出过一个叫本金保障计划的东西，其核心是如果你投资的标的足够分散，那平台就保证你本金安全。如果有标的违约，扣除你在其他标的上的利息收入后，剩余的亏损平台承担。听起来很赞是不是？可真正运转起来，投资者感觉自己就像个傻x——贷款人的违约太多，辛辛苦苦赚的利息转身就被一个雷全炸走。平台最后是把本金补偿了，可我来P2P平台不是来赚钱的吗？只拿回来一个保本算怎么回事？

但要我说，这雷声阵阵背后，其实是一个从骨子里就已经腐坏的“伪金融”行业。Lending Club的贷款中介系统崩坏让美国人开始重新思索金融科技的应用到底能不能代替传统的风控和合规体系，而国内的P2P平台们甚至都懒得去做这样一套面子工程。涉案规模将近400亿的牛板金曾经号称自己拥有银行级的安全和银行级的兑付——“用户资金全部投向银行间市场的票据，国内各大银行承兑，资金全程未离开银行监管”。结果暴雷后发现前董事伙同几个人就可以联手虚构投资标的，直接卷走了30多亿资金用于房地产开发。

注意前提，Lending Club不计提拨备是因为它只负责审批定价，而给投资者提供的金融产品实质上是由另一家商业银行提供。与此同时，这些产品都是受到证监会的注册和监管约束的。那么问题来了，国内那些自己发产品自己对外借款的P2P平台也不计提拨备，最多就是假惺惺的设立一个金额一般仅为贷款规模百分之几的风险保障金，又是凭什么呢？

加大存量资产开发力度中国证券报：如何防范高铁建设的金融风险？陆东福：防范高铁建设的金融风险，我们主要采取以下措施：一是着力控制债务总规模。铁路作为交通基础设施，尤其是中西部地区铁路，应加大财政资金投入力度和公益性运输政府购买服务力度。同时，对市场条件好的线路，积极推进市场化直接融资建设。二是合理扩大有效投资补短板。把资金重点投到干线通道补强、大宗货运公转铁等路网短板项目，以及物流基地、集疏港铁路等项目，更好地发挥投资效益。三是不断改善铁路经营。创新铁路运输管理体制和运行机制，构建灵活可控的市场化价格机制。四是加大存量资产开发力度。推进既有存量资产资本化股权化证券化，通过市场化债转股、股权融资、股改上市等，放大国铁企业资产溢出效应。

------------------------------领展　　（00823）　　97.45元　　　升0.46%越秀房托（00405）　　　5.38元　　　无升跌阳光基金（00435）　　　5.95元　　　无升跌置富信托（00778）　　10.54元　　　跌0.19%

或面临刑事责任对于目前上海所开展的多维度调查，全开明认为权健可能面临多项行政处罚和刑事责任。根据《广告法》和《反不正当竞争法》、《产品质量法》、《禁止传销条例》等法律依据，权健虚假广告、虚假宣传、直销、传销、产品质量、公司登记事项等行为，均面临相应的行政处罚。